Pleno Julio 2010

[Invitado]

SESION ORDINARIA
AYUNTAMIENTO PLENO
12 DE JULIO DE 2010
Hora: 19,30

ORDEN DEL DIA:

1. GOBIERNO:
1.1. Aprobación del acta de la sesión anterior.
1.2. Dación de cuenta y ratificación, en su caso, de Resoluciones de la Alcaldía
Presidencia y acuerdos de la Junta de Gobierno Local.

2. CULTURA, EDUCACION Y DEPORTES
2.1. Cambio denominación Calle La Unión por Calle de D. Agustín Sanmiguel
Mateo.
2.2. Denominación Plaza “De la Villa de Auch”.

3. URBANISMO
3.1. Aprobación cesión uso de suelo para centro de transformación a Endesa
Distribución Eléctrica, C/ Juan Cruz Melero, estación de autobuses.
4. REGIMEN INTERIOR Y HACIENDA
4.1. Modificación presupuesto 2010 mediante créditos extraordinarios nº 1.
4.2. Modificación 1 de la relación de puestos de trabajo del Excmo. Ayuntamiento
de Calatayud.
4.3. Bajas por anulación nº 1 de 2010.

5. MOCIONES, RUEGOS Y PREGUNTAS
5.1. Mantenimiento y mejora de horarios de trenes AVANT y Media Distancia
Convencional (PP).
5.2. Solicitud de subvención ante el Ministerio de Cultura, con cargo al Programa de
Concesión de Subvenciones directas del Ministerio y sus organismos públicos,
para la dotación de mobiliario e instalaciones complementarias en el antiguo
Seminario de Nobles como Casa de Cultura (Alcaldía).

6. DESPACHO OFICIAL

Calatayud, a 7 de julio de 2010.

Ante mí, LA SECRETARIA GENERAL VÍCTORJAVIER RUIZ DE DIEGO

[kalata]

2.1. Cambio denominación Calle La Unión por Calle de D. Agustín Sanmiguel
Mateo.

Ya tardaban

Desvestir un santo para vestir a otro y nunca mejor dicho

[Criticón]

El PP pide a Renfe que garantice la línea convencional y los Avant

El grupo municipal del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento de Calatayud, ante los recortes anunciados por el Ministerio de Fomento, defenderá hoy una moción en la que pide al Gobierno de Aragón que apoye el mantenimiento de la línea ferroviaria convencional y la Alta Velocidad de media distancia. Además, los populares quieren que se solicite a Renfe el empleo de dos unidades de trenes Avant que realicen de forma simultánea el trayecto Calatayud-Zaragoza y Zaragoza-Calatayud.

El concejal del PP, José Manuel Aranda, explica que la propuesta busca "que Renfe adapte las frecuencias de los Avant a los numerosos usuarios potenciales y, sobre todo, garantice la línea convencional, dado que aparece en los hipotéticos recortes que quiere aplicar el ministerio".

Aranda recuerda que las justificaciones económicas "no pueden anular el coste social que el recorte ferroviario puede conllevar a las poblaciones que se vean afectadas". E indica que ya se habla de recortes en la línea de media distancia Zaragoza-Calatayud-Ariza-Arcos, así como en los Avant Calatayud-Zaragoza-Calatayud.

Ante los perjuicios que estas decisiones pueden acarrear "para vertebrar el territorio", el PP reclama también que se solicite el apoyo de la comarca, de la Consejería de Transportes y la de Política Territorial.

http://www.elperiodicodearagon.com/noti ... kid=595679

[Criticón]

Calatayud reclama mejores horarios para los Avant
El Ayuntamiento bilbilitano solicitará a Renfe que utilice dos unidades de trenes Avant para que puedan hacer simultáneamente el viaje entre Calatayud y Zaragoza.

El Ayuntamiento bilbilitano solicitará a Renfe que utilice dos unidades de trenes Avant para que puedan hacer simultáneamente el viaje entre Calatayud y Zaragoza y se adapten los horarios a los potenciales usuarios. Por unanimidad, en el pleno municipal celebrado ayer, todos los grupos respaldaron la moción que defendió el PP y por la que también se pedirá a la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de la DGA que exprese su apoyo al mantenimiento de las líneas de media distancia por línea convencional y de alta velocidad.

Según expusieron los populares, esta reclamación la plantearon "después de conocer que el Adif estudia la reordenación o supresión de 29 servicios de cercanías, media y larga distancia" y considerando que esos recortes podrían alcanzar al tren tradicional entre Zaragoza-Calatayud-Ariza y Arcos de Jalón, así como a las lanzaderas por alta velocidad entre la capital aragonesa y la bilbilitana. El edil del PP José Manuel Aranda recordó que, desde la apertura de la línea AVE en octubre de 2003, han sido muchas las demandas de lanzaderas entre estas dos ciudades para atender los desplazamientos diarios que hacen trabajadores y estudiantes.

No es la primera vez que en el pleno municipal se debate la mejora de las frecuencias y horarios de los Avant, pero a pesar de las solicitudes del Ayuntamiento, el trayecto se cubre con una única unidad haciendo imposible que los horarios se adapten a los previsibles viajeros en ambos sentidos. "Sin horarios acordes a las necesidades y sin potenciar su uso es difícil que un servicio alcance niveles óptimos de ocupación", indicaron desde el grupo popular.
Puesto que la reordenación de líneas podría perjudicar al trayecto convencional que enlaza Arcos de Jalón con Zaragoza, y que comunica a numerosas localidades con la capital, el Ayuntamiento solicitará también a la comarca y a Política Territorial que apoye su reivindicación de la que además se dará traslado a los distintos grupos de la DPZ, las Cortes, el Congreso y el Senado.

Por otra parte, y a petición del alcalde, Víctor Ruiz, el Consistorio solicitará al Ministerio de Cultura una ayuda de 300.000 euros para equipar el antiguo Seminario de Nobles, que se está rehabilitando como casa de cultura.

http://www.heraldo.es/noticias/zaragoza ... avant.html

[Invitado]